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元熙科技推出iBeamBLOCK,以投影機結合樂高創意的模組化設計,可將平板電腦、投影機及行動電源自由搭配、堆疊組合。

該創新產品,實現行動電腦及行動大螢幕的理念,可以輕鬆播放任何數位及多媒體內容,且iBeamBLOCK模組化的設計,可以使用Wi-Fi、藍牙、USB、MicroUSB、MicroSD卡、HDMI等連結及儲存方式,從商務簡報到個人娛樂一次滿足,更方便的是只需堆疊組合(彈簧磁性針特殊設計),就可以將平板電腦、投影機及行動電源三台合體使用!不需要另外的線連結,方便簡單。

元熙科技係2015年由最早進入微投市場的知名品牌-天瀚公司(Aiptek)微型投影事業分割獨立出來所成立。元熙公司善於與戰略夥伴合作,在全球主要市場如歐美日中東地區提供物流和營銷服務,以及支援產品訓練、技術奧援,並協助夥伴進行多國語言設計包裝與符合各項設計標準如安規、產品可靠度、環保規章,以確保產品品質保證與滿足全球市場的需求。

攸關全國勞工的「一例一休」修正法案,總統府在十二月二十一日正式公告修正條文,法規在二十三日正式啟用,新法案對需輪班的運輸業來說,有成本和人力上的吃緊,業者營運的人事成本將反映在車票漲價上,造成民眾搭乘大眾運輸系統的意願,而人力的分配問題也是業者需面臨的難題。

最大的國光客運平均票價將調高百臺南市大內區情趣睡衣分之十五,優惠及促銷票也將取消,首都客運漲幅約百分之八,預定元月之後實施。

大都會客運的總經理洪滄浪表示,確實在一例一休實行後,對於客運業的衝擊很大,以經營雙北市的大都會來說,一年就增加一億三千萬到一億四千萬元左右的支出,而公車票價標準是由政府訂定的,雙北的票價一段皆為十五元,然而業者需支付的還包括營運的十八項成本,實際上票價應為十八元,價差部份是由政府補貼,此外洪滄浪也說,目前大都會客運約有一千多位輪班司機,原本還缺員一百三十位,在新法制度下,對已找不到司機的公司來說,營運費用也會增加。

台中客運業的業者表示,台中市公車是以旅程方式計價,業者只能做票價調整,估計明年會有增加五到六千萬的成本,未來會不會提高票價,仍在研擬中。

台灣高鐵董事長江耀宗則表示,一例一休的實施對員工假期會增加,但因高鐵排班的關係,影響不大,高鐵在過去一年半中也對基層員工加薪了百分之三。

而在台鐵局方面,因所需的人力缺口達三千人,本(十二)月十四日台鐵工會成員也上街遊行訴求,希望台鐵局增加人力,工會理事長張文正說,若在一○五年十二月三十一日前,還未能看到行政院核定實施補齊台鐵的基層人力,工會仍將發動「警告性罷工」(預定癱瘓列車運轉二至四小時),也不排除春節罷工的可能。

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